簽證 1

墻體抹灰厚度 4cm，且墻體全部掛鋼絲網。此做法明顯異于常規，不僅浪費成本，且影響工程質量。經詢問甲方項目部得知，因施工單位大面積抹灰前沒打灰餅，導致平整度不符合要求，返工引起厚度增加，責任在施工方，不應由甲方承擔費用。另外現場實際只有外墻部分掛網，起初我方意見按圖紙厚度 12mm 結算，后考慮 12mm不易操作，結合現場實際情況談判后最終按常規 2cm 給予結算，鋼絲網只計算外墻不同材質交接部分。

簽證 2

某工程土方開挖及取土回填土方運距為 5km。因雨潤廠房土方一般為場內 1km 倒運，此做法異于常規，且大大增加了成本。

因當時熟悉現場的甲方現場人員均已離職，無從查問。復審工程師在項目管理平臺上找到一些照片，照片顯示土方開挖時廠房周邊也有部分堆土，但工程量無法確認。后經雙方多次談判協商，土方開挖按挖方量 50%計外運，具體運距由甲乙雙方現場駕車打表確認；另外 50%挖方量及全部取土回填運距按 1km 結算。

簽證 3

某工程所有門窗洞口兩側設構造柱。經查項目管理平臺照片及項目部證實并沒按簽證做，復審時按墻體超過 5m 的跨中設一構造柱給予計量計價。

簽證 4

某工程為趕工期一次性投入費用約 390 萬元。雖然甲方對一次性投入工程量及費用的簽證予以簽字認可，但本工程不僅沒按甲方要求提前竣工，甚至比原合同工期還要滯后。此部分涉及金額較大，且責任不清，復審時未計入結算價 。