納稅人之所以產生這個困惑，是因為《中人民共和國印花稅法》(以下簡稱印花稅法)施行后，部分稅目進行了合并和更名，一些稅目的適用稅率也發生了變化。比如，原加工承攬合同更名為承攬合同，稅率從萬分之五降低為萬分之三;原建設工程勘察設計合同、建筑安裝工程承包合同合并為建設工程合同，稅率為萬分之三，其中建設工程勘察設計合同稅率從萬分之五降低為萬分之三;原貨物運輸合同更名為運輸合同，稅率從萬分之五降低為萬分之三;產權轉移書據稅目進行了細化，產權轉移書據中的商標專用權、著作權、專利權、專有技術使用權轉讓書據，稅率從萬分之五降低為萬分之三。

　　其實，解答這個問題的關鍵，在于判斷納稅義務發生時間。換言之，納稅義務發生時間發生在2022年7月1日前的，適用原稅目、原稅率;納稅義務發生時間在2022年7月1日及之后的，適用新稅目、新稅率。

　　對于納稅義務發生時間，印花稅法第十五條有明確規定：印花稅的納稅義務發生時間，為納稅人書立應稅憑證或者完成證券交易的當日。證券交易印花稅扣繳義務發生時間，為證券交易完成的當日。也就是說，除證券交易外的其他稅目，其納稅義務發生時間為書立應稅憑證的當日;證券交易印花稅的納稅義務發生時間和扣繳義務發生時間，為證券交易完成的當日。

　　舉例來說，甲公司于2022年6月10日與乙公司簽訂了一份工程勘察設計合同，合同生效日期為2022年8月9日。不考慮其他特殊情況，由于書立應稅憑證的當日，為2022年6月10日，該合同的納稅義務發生時間，也就是2022年6月10日。這種情況下，甲公司和乙公司應分別按照建設工程勘察設計合同稅目，適用原稅率萬分之五計算繳納印花稅。

　　如果乙公司在2022年6月15日就為甲公司提供了勘察設計服務，雙方于2022年7月8日才補簽工程勘察設計合同。不考慮其他特殊情況，該合同書立時間即其納稅義務發生時間，應為2022年7月8日。這種情況下，甲公司和乙公司應分別按照建筑工程合同稅目，按照新稅率萬分之三計算繳納印花稅。

　　假設乙公司為甲公司提供的是貨物運輸服務，服務發生時間為2022年6月28日，雙方運費結算憑證的書立日期是2022年6月30日，未簽訂運輸合同。根據《國家稅務局關于貨運憑證征收印花稅幾個具體問題的通知》(國稅發〔1990〕173號)規定，在貨運業務中，以運費結算憑證作為各類貨運的印花稅應稅憑證。不考慮其他特殊情況，甲、乙公司運費結算憑證的書立應稅憑證日期是2022年6月30日，該運費結算憑證計算繳納印花稅時，應按照原貨物運輸合同稅目，適用原稅率萬分之五。

　　如果乙公司于2022年6月28日提供了貨物運輸服務，雙方運費結算憑證書立日期是2022年7月4日，未簽訂運輸合同，不考慮其他特殊情況，書立應稅憑證為2022年7月4日，甲、乙雙方應按照運輸合同稅目，按照新稅率萬分之三計算繳納印花稅。

　　值得注意的是，納稅義務發生時間與納稅申報時間，是兩個不同的概念，納稅人應注意區分。對于納稅申報時間，印花稅法第十六條規定，印花稅按季、按年或者按次計征。實行按季、按年計征的，納稅人應當自季度、年度終了之日起十五日內申報繳納稅款;實行按次計征的，納稅人應當自納稅義務發生之日起十五日內申報繳納稅款。證券交易印花稅按周解繳，扣繳義務人應當自每周終了之日起五日內，申報解繳稅款以及銀行結算的利息。不難看出，納稅申報時間，應是納稅義務發生后的相應期限。

　　印花稅法明確，納稅人、扣繳義務人和稅務機關及其工作人員違反印花稅法規定的，依照稅收征收管理法和有關法律、行政法規的規定追究法律責任。納稅人不能為了適用調低后的稅率，對應稅憑證進行造假或者偽造，否則，需要承擔相應的法律責任。